История советских мотороллеров

Женщина на мотороллере

Советский Союз имел свой подход к решению государственных проблем. Существовало общество, которое строило коммунизм, и все имели «равные» права и народное имущество. Информация из окружающего мира просачивалась слабо, но неумолимо. Мировой научно-технический прогресс

06.03.2014 , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Славное советское мотороллерное прошлое …

Вятка Электрон В-150М

Ездить в Крым на автомобиле – это просто. А на мотороллере “Вятка-Электрон” В-150М с одноцилиндровым двигателем 150 кубиков и 7,5 л.с. слабо? Я такими поездками (в минимальном варианте 1500 км в оба конца) увлекался почти 10 лет. Все 80-е годы… И до Кавказа через Керченский

03.03.2014 , , ,

История советских мотороллеров или отечественное мотороллеростроение

мотороллер В-150М Электрон выпуска 1974 года

Сейчас такие транспортные средства называют скутерами. В основном это 50-кубовые машины, не требующие от водителя “прав”, хотя встречаются и экземпляры, преодолевающие рубеж скорости в 150км/ч. В СССР аналогичные машины собственного производства (а также чешская

22.02.2014 , , , , , , , , , , , , , ,

Советский мотороллер Вятка, – копия Vespa 150GS 1955 г. (Италия)

«Вятка» ВП-150

Хочу показать читателям небольшую подборку фотографий советского мотороллера “Вятка” который является точной копией итальянского мотороллера Vespa 150GS 1955 года. Судьба этого мотороллера из Советского Союза весьма печальна. Видимо исходя из нашей ментальности, его и

27.12.2013 , , , , , , , , , , ,

История мотороллера «Вятка» с итальянскими корнями

Мотороллер Вятка 150сс

Мотороллеры Вятка История мотороллера «Вятка» имеет итальянские корни, ведь все начиналось в 1946-м году с массового производства на заводе «Пьяджо» первого в мире мотороллера Vespa GS 150 («Оса»). Это было конструктивно новое решение в мотостроении: отсутствие задней

10.12.2013 , , , , ,

Мотороллер Вятка в Википедии (wikipedia)

советский мотороллер Вятка ВП-150

Вятка ВП-150 — первый советский мотороллер производства Вятско-Полянского машиностроительного завода. Выпускался с 1957 по 1966 год. Является копией итальянского мотороллера Vespa 150GS 1955 года. История 19 июня 1956 года Совет Министров СССР принял постановление № 825, которое

09.12.2013 , , , ,

Легендарный мотороллер “Пузатая Вятка” и его история – советская гордость!

советский мотороллер Вятка ВП-150

Легенда и ее копия Конец 50-ых годов в Советском Союзе ознаменовался появлением невероятно изящного, восхитительного и в некотором роде даже уникального транспортного средства. А именно – мотороллера <Вятка> ВП-150. <Опаньки!> – воскликнет знаток мототехники,

, , ,