История советских мотороллеров

Женщина на мотороллере

Советский Союз имел свой подход к решению государственных проблем. Существовало общество, которое строило коммунизм, и все имели «равные» права и народное имущество. Информация из окружающего мира просачивалась слабо, но неумолимо. Мировой научно-технический прогресс пихал страну к пропасти и успешно столкнул ее в 1991 году. До того СССР кое-как развивался и однажды начал производство мотороллеров, столь […]

06.03.2014 , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Советский мотороллер Вятка, — копия Vespa 150GS 1955 г. (Италия)

«Вятка» ВП-150

Хочу показать читателям небольшую подборку фотографий советского мотороллера «Вятка» который является точной копией итальянского мотороллера Vespa 150GS 1955 года. Судьба этого мотороллера из Советского Союза весьма печальна. Видимо исходя из нашей ментальности, его и за транспорт не считали. В Италии до сих пор существуют клубы любителей к этой маленькой и приятной машинки. Ну а у […]

27.12.2013 , , , , , , , , , , ,

История мотороллера «Вятка» с итальянскими корнями

Мотороллер Вятка 150сс

Мотороллеры Вятка История мотороллера «Вятка» имеет итальянские корни, ведь все начиналось в 1946-м году с массового производства на заводе «Пьяджо» первого в мире мотороллера Vespa GS 150 («Оса»). Это было конструктивно новое решение в мотостроении: отсутствие задней передачи, непривычно маленькие колеса с разборными дисками и двигатель с горизонтальным цилиндром, сблокированный с коробкой передач и качающийся […]

10.12.2013 , , , , ,