Тулица – советский мотороллер конца 1970-х годов

советский мотороллер ТУЛИЦА

Описание Этот мотороллер стал наследником более ранней модели — мотороллера «Турист». Мотороллеры этой серии обычно были двух цветными: светло-серым и зеленым. Внешность немного отличается от Туриста. Основное отличие от «Туриста» — увеличенная мощность двигателя,

09.03.2014 , , ,

Скутер Vespa (Веспа) LXV 125

Скутер Vespa (Веспа) LXV 125

Основные характеристики Размеры — 1770х740х1280 мм Высота сиденья — 785 мм Объем бензобака — 8,2 л Система запуска двигателя — электрический стартер Двигатель Двигатель — четырехтактный, LEADER 4 с катализатором Количество цилиндров — одноцилиндровый Система охлаждения —

, , ,

Выбираем подержанную «Осу». Б.У. VESPA

мотороллер (скутер) VESPA

Отвечая на многочисленные вопросы на форуме относительно подводных камней и тонкостей при покупке техники на вторичном рынке, подумал, что следовало бы объединить эту информацию в одну статью. Для многих покупка бэушного мотороллера – вопрос решенный, если не сказать

, , , , , ,

Goliath GD 750 трехколесный грузовик Голиаф из Германии

Goliath GD 750 трехколесный бортовой грузовик Голиаф

Я запланировал серию статей про нашего родного “Муравья” – мотороллер “Муравей”, – самый популярный отечественный трехколесный грузовичок на базе мотороллера (мотоцикла), но ситуация сложилось так, что и в этот раз придётся немного повременить, и вот

06.03.2014 , , , , , , , ,

История советских мотороллеров

Женщина на мотороллере

Советский Союз имел свой подход к решению государственных проблем. Существовало общество, которое строило коммунизм, и все имели «равные» права и народное имущество. Информация из окружающего мира просачивалась слабо, но неумолимо. Мировой научно-технический прогресс

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Чезета (CEZETA): новый чехословацкий мотороллер. Журнал -За Рулем- 1957 г.

мотороллер чезета 502

На Лейпцигской ярмарке весной этого года впервые демонстрировался новый чехословацкий мотороллер , привлекший всеобщее внимание компактностью своей конструкции. Сварной несущий мотороллера выполнен из стального листа, в отличие от обычно принятой конструктивной

05.03.2014 , , , ,

Мотоцикл Streamlined Henderson 1934, конструктора Орли Кортни (Orley Ray Courtney)

Мотоцикл Streamlined Henderson 1934, конструктора Орли Кортни (Orley Ray Courtney)

Годы между двумя мировыми войнами были плодородным временем для мечтателей, дизайнеров и модернистов. Знание аэродинамики, которое вышло из молодой авиационной промышленности, повлияло на все: от украшений арт-деко до движения «обтекаемости» в области промышленного

, , , , , ,

Немного истории про Скутеры

Скутер Lambretta

Первый скутер был изобретен в Италии в городе Милане в начале второй мировой войны. Фамилия изобретателя – Фердинандо Иноченти. Сама по себе модель не была на то время чем-то необыкновенным, но она положила начало новому поколению практичных и доступных транспортных

04.03.2014 , , , , , , ,

9.000 км на мотороллере Электрон

мотороллер Электрон

Статья 1978 года из журнала “За Рулём“. Последняя попытка пробудить спрос на Вятки. Испытания Наш «Электрон» привлекал внимание оригинальными очертаниями и яркой окраской. Под легкосъемным капотом спрятаны двигатель, бензобак, заднее колесо, для снятия которого

, , , ,

ГТС-1 (трёхколесное грузовое транспортное средство)

GTS3 ГТС-1 (трёхколесное грузовое транспортное средство)

Возобновление выпуска малогрузоподъёмного трёхколесного транспортного средства. Предприятием ОАО “АК “Туламашзавод”, совместно с дочерним ООО “Тарпан”, начат проект возобновления выпуска малогрузоподъёмного трёхколесного транспортного средства, за

03.03.2014 , , , ,

Славное советское мотороллерное прошлое …

Вятка Электрон В-150М

Ездить в Крым на автомобиле – это просто. А на мотороллере “Вятка-Электрон” В-150М с одноцилиндровым двигателем 150 кубиков и 7,5 л.с. слабо? Я такими поездками (в минимальном варианте 1500 км в оба конца) увлекался почти 10 лет. Все 80-е годы… И до Кавказа через Керченский

, , ,

Мотороллерам – настоящее и будущее (журнал -Техника молодежи- №7 1956г.)

Мотороллерам - настоящее и будущее (журнал -Техника молодежи- №7 1956 г.)

Почему до сих пор наша промышленность не производит мотороллеры? Ведь во многих странах на них ездят буквально все от мала до велика!, В. СОВА, г. Чита. Во время пребывания в Италии с группой советских инженеров в декабре 1955 года мы видели повсюду – на людных улицах

01.03.2014 ,